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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-1-29 21:50 只看TA 11楼 |
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在细节方面采用碳纤维，大大节省了模具的成本开支。是否物有所值，很难说。总之这样的车，真能在国内卖，起码也要到150万左右了。 顺便说一下：早些年，小日本抓住中国人的心理，经常只改外形模具，而大多数的模具在生产一定数量后，也确实需要报废，在2者的结合下，小日本会经常推出所谓的新车型——没什么技术更新的新车。通常都是换个形状就算出个车型，忽视了对技术的投入和改进。德系车恰恰相反，早些年外形虽比不上日系车来得俏，但是经久耐用是他们的突出特点。近几年，技术累计后，配合外形升级。形成厚积薄发之势。日常份额丢掉不少。尤其是丰田事件之后。小日本得不偿失，自以为小聪明。到头来自食其果。 |
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太帅了。